Este modelo ha sido elegido 18 veces como el mejor “autobús de línea urbano”, destacándose entre los pasajeros por su alto estándar en seguridad y confort. Dentro de sus características, destacan barras de agarre ergonómicas, aire acondicionado, internet a través de WIFI, piso plano, asientos acolchados, mejoras en componentes de seguridad y eficiencia, además de una cabina silenciosa, para que el viaje de los pasajeros sea una experiencia superior.
Santiago. – En el contexto de la próxima licitación de transporte público capitalino, que pretende renovar el 50% del actual parque de buses, el operador METBUS y la empresa Kaufmann, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Chile, presentan a la ciudadanía el autobús Mercedes-Benz Citaro, como la alternativa de alto estándar en confort, eficiencia y seguridad para los usuarios del Transantiago.
Desde hace 20 años, el modelo Mercedes-Benz Citaro es considerado el autobús de línea urbano más característico de Europa. Tanto en rentabilidad y tecnología, como también por la comodidad que ofrece a los pasajeros, el autobús Citaro es el modelo ideal en su clase. Actualmente, en el mundo circulan más de 50.000 unidades de este modelo, que puestos en fila llegarían desde la fábrica de los Citaro en Mannheim -Alemania- hasta las ciudades de Londres, Copenhague, Budapest o Florencia.
“Este autobús, presente actualmente en las principales ciudades de Europa y del mundo, es un salto sustancial en cuanto a confort, cuidado con el medio ambiente y seguridad de los pasajeros que utilizan el transporte público de nuestro país”, señaló Alexander Köhler, gerente general de la empresa Kaufmann.
Mercedes-Benz Citaro, el autobús más premiado de la marca alemana en el mundo, llega a Chile para definir un nuevo estándar en la industria del transporte público. En la actualidad, este modelo está presente en las principales ciudades internacionales, destacando Madrid, Stuttgart, Tokio, Singapur y Nueva York, entre otras. Con sus nuevos desarrollos en conducción semiautomática, electromovilidad e interconexión digital, Mercedes-Benz Citaro seguirá indicando el camino en el futuro, y también en el devenir del transporte público en Chile.
“Este autobús cuenta con tecnología EURO VI, además de ofrecer aire acondicionado, internet a través de WIFI y una cabina silenciosa, para que el viaje de los pasajeros sea una experiencia muy superior. Algo nunca antes visto en el transporte público de nuestra ciudad y que impactará directamente en la experiencia de viaje de millones de personas”, afirmó Alexander Köhler.
El Citaro cuenta con todos los euroniveles de emisiones incorporados, transformándolo en un autobús urbano que cumple con la norma Euro VI, lo que se traduce en un 70% menos de emisiones contaminantes respecto de los buses con norma EURO V, superando ampliamente los estándares establecidos. Como complemento, es necesario considerar que desde el año 2007, Citaro cuenta con el etiquetado “Blauer Engel”, que garantiza que al final de su exitosa vida útil como autobús urbano, sus componentes son especialmente reciclados. Por si eso fuera poco, y en la línea de avanzar hacia la sustentabilidad en sus diversas producciones, Mercedes-Benz anunció que para el 2018, comenzará a fabricar en serie el modelo Citaro con propulsión por batería eléctrica.
Con 5 variantes de autobús en 33 modelos e innumerables posibilidades de equipamiento, la familia de vehículos Citaro tiene un modelo idóneo para prácticamente cualquier exigencia urbana.
Citaro: “La base del Best Seller”
Constituye la base del éxito de una legendaria familia de vehículos: el Mercedes-Benz Citaro de doce metros, que cuenta con dos ejes y piso bajo continuo, es todo un clásico entre los autobuses urbanos de Europa. Atractivo diseño exterior y valores interiores, lo transforman en una excelente opción para el transporte público. Sus dimensiones son de 12,14 m de largo, 2,55 m de ancho y 3,12 m de alto.
Principales características
Considerando la cantidad de premios obtenidos por este modelo, entre las principales características que lo han hecho acreedor de las diferentes distinciones destacan:
Seguridad: En seguridad Mercedes-Benz siempre ha sido pionero en innovación e implementación. Desde la incorporación de ABS al sistema de frenado, se suma el programa electrónico de estabilidad ESP® original de Mercedes-Benz, y lo convierte en el primer bus de piso bajo en incorporarlo. Una característica importante para destacar es que posee carrocería autoportante (es decir, los elementos mecánicos se anclan a la carrocería) con deformación auto programada, que otorga aún mayor seguridad a los pasajeros e indudablemente al conductor.
Confortabilidad: Cuando los pasajeros son recibidos por la inscripción de la marca Mercedes-Benz esperan calidad, confort, y seguridad. Con sus barras de agarre ergonómicas y sus asientos acolchados, sus usuarios sienten inmediatamente como el Mercedes-Benz Citaro ha revolucionado el interior de todos los autobuses urbanos dando forma y funcionalidad que está en perfecta armonía. Además de ofrecer aire acondicionado, internet a través de WIFI y una cabina silenciosa, para que el viaje de los pasajeros sea una experiencia superior.
El sueño de todo pasajero: Fácil acceso y un confortable piso bajo, permiten una movilidad sustentada en la comodidad aún con un gran flujo de pasajeros. El amplio espacio interior con grandes ventanillas panorámicas transmite sensaciones de amplitud. Los asientos ergonómicos ofrecen un óptimo confort; y el flexible sistema de barras, una sujeción segura. Su rampa plegable manual o automática, es de gran utilidad para los usuarios de sillas de ruedas y con movilidad reducida. En este sentido, el Citaro ofrece un equipamiento adecuado para pasajeros con discapacidad, de conformidad con la Directiva de la Unión Europea.
Con la frescura del viento: A bordo del Citaro, el clima interior ofrece su mejor faceta. Sus calefactores de pared termostáticos entregan temperaturas confortables en pleno invierno. El techo interior apoya la ventilación y extracción de aire automatizadas del habitáculo. Con su climatizador y calefacción de techo integrada, se puede potenciar aún más el confort para los pasajeros.
Una auténtica obra maestra: Con la suspensión independiente en cada rueda en el eje delantero, el Citaro ha marcado nuevas pautas en el servicio. De ello se encarga la regulación de balanceo y cabeceo opcional, con amortiguadores regulados electrónicamente, que estabiliza el vehículo de forma automática, mejora el comportamiento y amortiguación en la calzada, ofreciendo el máximo confort.
Simplemente inconfundible: En cuanto a diseño, Citaro siempre marca tendencia. No solo en cuanto a su exterior convincente, ya que su amplio espacio interior se caracteriza por líneas claras y detalles cuidados, donde distintas variantes de equipamiento adicionales le ofrecen el máximo de libertad, a la hora de organizar los espacios.
Premios: El bus urbano más galardonado de la categoría
Mercedes-Benz Citaro suele ser galardonado en concursos o premios donde participa. Ha sido dos veces “Bus of the year” y es elegido regularmente como mejor vehículo comercial en su clase. Ganó la comparativa del Premio IBC, como también ostenta el Premio Medioambiental Dekra y el Premio EBUS de electromovilidad.
Entre sus distinciones destacan:
- 18 veces elegido “El mejor bus urbano”.
• World Mobility Forum: Premio medioambiental DEKRA 2008.
• F-Cell Award 2009.
• Récord Guinness 2009 como el mayor bus ambulancia del mundo.
• Sustainable Transport Award, 2009.
• European Coach & Bus Grand Award, 2011.
• Vehículo Industrial del año 2012.
• Premio EBUS 2012-2013.
• Premio bus del año (IAA 2013).
· Premio bus del año (IAA 2007).
• 1er lugar IBC 2014 “International Buses and Coaches Competition”.
• Green Bus Award, 2014.
• Vehículo Industrial del año, 2014.
• Frost & Sullivan Award 2016.
• 2do Lugar IBC 2017 “International Buses and CoachesCompetition”.
Trayectoria: Después de producir más de 50.000 unidades en 20 años de desarrollo, el indiscutible autobús best-seller del mundo, incorpora todas las cualidades superlativas que un autobús de servicio urbano debe poseer, cuidando cada detalle, desde la imagen, seguridad, desempeño y calidad de los elementos utilizados. Las unidades de este modelo se hacen a pedido y en sus 20 años de trayectoria, se calcula un promedio de 8 buses diarios producidos. Sin embargo, la fábrica posee una capacidad máxima de producción de 20 buses diarios.
Todos los modelos y versiones Mercedes-Benz, incluyendo el autobús Citaro, cuentan con el respaldo y apoyo de Kaufmann, representante exclusivo de la marca y líder en servicios de postventa de vehículos, con más de 30 sucursales distribuidas a lo largo de todo Chile.
Fuente: VoxKom.