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    Inicio»Comunicados de Prensa»Diputados de oposición insistirán con moción que permitiría rebajar a la mitad el impuesto específico a los combustibles y el pasaje del transporte público.
    Comunicados de Prensa

    Diputados de oposición insistirán con moción que permitiría rebajar a la mitad el impuesto específico a los combustibles y el pasaje del transporte público.

    17 marzo, 2022 - 11:113 Mins Lectura
    • El proyecto busca a través de reforma constitucional, establecer una nueva disposición transitoria, y así rebajar en un 50% el impuesto específico a los combustibles y del pasaje en el transporte público, por un periodo de 3 meses renovable.

    Tras el incierto escenario mundial que atraviesa el precio de los combustibles, las alzas constantes y el complejo escenario económico de las familias chilenas, un grupo de parlamentarios de la UDI y RN presentarán un proyecto de ley que busca disminuir transitoriamente el impuesto específico a los combustibles y el pasaje de transporte público.

    La iniciativa fue propuesta por el parlamentario independiente, Álvaro Carter; los RN, Camila Flores y Hugo Rey; más los UDI Christian Moreira, Joaquín Lavín y Juan Manuel Fuenzalida.

    Al respecto, el parlamentario independiente, Álvaro Carter señaló que “lo que hizo el gobierno anterior fue solo un cambio cosmético, que sin duda fue insuficiente, y que solo fue posible, tras la presión mediática por el proyecto de rebaja que presenté el periodo pasado”

    “Esperemos que el gobierno del Presidente Boric, tenga una mayor empatía y haga un esfuerzo mucho mayor en esta materia, y así poder ir en ayuda de la gran clase media, convengamos que en ningún caso se trata de incentivar el uso de combustibles fósiles, ni tampoco que la gente compré más combustible, es ilógico. El automóvil, muchas personas lo ocupan por inseguridad producto de la pandemia, que aun no termina o como una herramienta de trabajo, no entender aquello, es estar completamente desconectado de Chile”.

    Además, señaló que “hemos visto en los últimos días como Nueva Zelanda, que es de la naciones con mejores políticas medio ambientales e impuestos verdes, decidió ante la incertidumbre de los mercados internacionales, simplemente disminuir este tributo que en nuestro país afecta directamente a todos los Chilenos, decir que solo en el barrio alto las familias tienen vehículo es simplemente no conocer la realidad de la gran clase media trabajadora”, finalizó.

    En la misma línea, la Diputada de Renovación Nacional, Camila Flores argumentó que “ estamos convencidos que las familias chilenas no pueden seguir pagando la cantidad de impuestos que se pagan en nuestro país, porque este gravamen fue creado de manera transitoria el año 1985.Por lo tanto, no queremos permitir que algo transitorio siga como una medida permanente. Necesitamos mecanismos de ayuda, sobre todo para la clase media y las familias más vulnerables, que tienen vehículos, pero no por una cuestión de lujo, sino porque lo necesitan”, concluyó.

    Fuente: Prensa diputado Álvaro Carter

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