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    Inicio»Comunicados de Prensa»El nuevo Volvo EX60 alcanza hasta 810 km de autonomía y marca un nuevo estándar en electromovilidad
    Comunicados de Prensa

    El nuevo Volvo EX60 alcanza hasta 810 km de autonomía y marca un nuevo estándar en electromovilidad

    15 enero, 2026 - 17:565 Mins Lectura

    El nuevo SUV 100% eléctrico de la marca alcanza hasta 810 km de autonomía con una sola carga, incorpora arquitectura eléctrica de última generación y redefine la experiencia de conducción eléctrica sin compromisos.

    Volvo Cars presentó mundialmente al nuevo Volvo EX60, su SUV totalmente eléctrico con la mayor autonomía desarrollada hasta ahora por la marca, capaz de alcanzar hasta 810 kilómetros con una sola carga en su configuración de tracción integral. Con este hito, el modelo se posiciona como líder en su clase y marca un punto de inflexión en la transición hacia la electromovilidad.

    Diseñado para trayectos largos y para la conducción en la vida real, el EX60 demuestra que pasarse a lo eléctrico ya no implica compromisos. Ya sea para viajar entre París y Ámsterdam, recorrer la costa oeste entre Los Ángeles y San Francisco, o desplazarse entre Estocolmo y Oslo, el nuevo SUV acompaña a los conductores con mayor comodidad y confianza, optimizando su autonomía para el uso cotidiano.

    “El EX60 está diseñado para ser un verdadero punto de inflexión”, afirma Anders Bell, Chief Technology Officer de Volvo Cars. “Con nuestra nueva arquitectura para vehículos eléctricos, abordamos directamente las principales preocupaciones de los clientes al considerar el cambio a un auto totalmente eléctrico. El resultado es una autonomía líder en su clase y velocidades de carga rápidas, marcando el fin de la ansiedad por la autonomía”.

    El EX60 no solo es el Volvo totalmente eléctrico con mayor autonomía, sino también el modelo eléctrico de la marca con la carga más rápida hasta la fecha, en todas las condiciones climáticas. En términos prácticos, el vehículo puede añadir hasta 340 kilómetros de autonomía en solo diez minutos al utilizar un cargador rápido de 400 kW, acercando la experiencia de carga a los tiempos de una detención tradicional.

    Este rendimiento es posible gracias al nuevo sistema eléctrico de 800 voltios de Volvo Cars, junto a software desarrollado internamente que permite transferir energía a la batería de forma más eficiente. El uso de materiales más ligeros y una menor generación de calor contribuyen también a reducir los tiempos de carga, permitiendo sumar cientos de kilómetros de autonomía en pocos minutos.

    La base de esta autonomía líder en su clase es SPA3, la arquitectura para vehículos eléctricos más avanzada desarrollada por Volvo Cars hasta la fecha, que sustenta al EX60. Esta plataforma maximiza la eficiencia de los sistemas clave del vehículo y permite alcanzar una autonomía eléctrica comparable a la de vehículos con motor a gasolina.

    A esto se suma la integración directa de la batería en la estructura del vehículo mediante tecnología cell-to-body, junto con el desarrollo interno de los motores eléctricos, lo que mejora la eficiencia energética y reduce el peso innecesario. El nuevo diseño de las celdas de la batería equilibra cuidadosamente la densidad energética y la entrega de potencia, incrementando aún más la autonomía.

    El EX60 es también el primer modelo de Volvo fabricado con tecnología de mega casting, un proceso productivo en el que cientos de piezas más pequeñas se sustituyen por una sola fundición de alta precisión. Esta innovación reduce el peso total del vehículo, mejora la eficiencia estructural y contribuye directamente a ampliar la autonomía.

    En materia de gestión energética, el modelo incorpora algoritmos inteligentes desarrollados por Breathe Battery Technologies, empresa del portafolio de Volvo Cars. Estos sistemas permiten que el vehículo ajuste continuamente la forma en que la batería recibe la energía, manteniéndola siempre dentro de su rango óptimo de funcionamiento, independientemente de las condiciones climáticas.

    Finalmente, al tratarse de un vehículo eléctrico con menos piezas móviles, el EX60 no requiere servicios convencionales con la misma frecuencia que un automóvil con motor de combustión. En conjunto, el nuevo Volvo EX60 se presenta como un vehículo eléctrico sin compromisos, diseñado para ofrecer libertad de movimiento en una nueva era totalmente eléctrica.

    El Volvo EX60 será presentado oficialmente el 21 de enero de 2026, y el evento de revelación se transmitirá en vivo a través del siguiente enlace –https://www.volvocars.com/intl/news/articles/ex60-reveal-livestream/

    Volvo Cars en 2024 

    Para el año completo 2024, Volvo Car Group registró un beneficio operativo básico récord de 27 mil millones de SEK. Los ingresos en 2024 ascendieron a un máximo histórico de 400.2 mil millones de SEK, mientras que las ventas globales alcanzaron un récord de 763.389 coches.

    Acerca de Volvo Car Group 

    Volvo Cars fue fundada en 1927. Hoy en día, es una de las marcas de automóviles más conocidas y respetadas del mundo, con ventas a clientes en más de 100 países. Volvo Cars cotiza en la bolsa Nasdaq de Estocolmo, donde se negocia bajo el símbolo “VOLCAR B”.

    “Por la vida. Para dar a las personas la libertad de moverse de una manera personal, sostenible y segura”. Este propósito se refleja en la ambición de Volvo Cars de convertirse en un fabricante de coches totalmente eléctricos y en su compromiso con una reducción continua de su huella de carbono, con la ambición de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040.

    A diciembre de 2024, Volvo Cars empleaba aproximadamente a 42.600 empleados a tiempo completo. La sede, el desarrollo de productos, las funciones de marketing y administración de Volvo Cars se encuentran principalmente en Gotemburgo, Suecia. Las plantas de producción de Volvo Cars se encuentran en Gotemburgo, Gante (Bélgica), Carolina del Sur (EE. UU.), Chengdu, Daqing y Taizhou (China). La compañía también tiene centros de I+D y diseño en Gotemburgo y Shanghái (China).

    Fuente: Público Porter Novelli.

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