- El nuevo vehículo premium eléctrico introduce un diseño exclusivo y gran comodidad -pantallas multipropósito, masajes y café caliente en ruta, recién preparado-, gracias a la colaboración entre la gigante tecnológica y la empresa automotriz JAC.
Santiago, xx de julio de 2026.- JAC y Huawei lo hicieron de nuevo.Han dejado perplejos a los amantes de los vehículos de alta gama, con el lanzamiento de la nueva van de ultra lujo Maextro V800 que llega para competir en el segmento de los multipropósito -para uso ejecutivo premium- con el máximo nivel de comodidades dentro de la cabina, inteligencia digital y elegantes terminaciones en su exterior.
Maextro V800 es parte de Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) que Huawei desarrolla con diversas marcas de autos en China, incluyendo Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
Con este debut, la unión entre Huawei y JAC busca expandir su presencia en el sector de vehículos eléctricos y redefinir la experiencia de movilidad premium, donde ya cuentan con el modelo Maextro sedán S800. Ambos modelos fueron concebidos con tecnologías de conducción autónoma y movilidad asistida por software, para garantizar una experiencia de viaje de primer nivel. La nueva van destaca por sus imponentes dimensiones: 5.4 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.8 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3.430 mm y un peso vehicular que oscila entre los 3.120 y 3.190 kilogramos.
En su diseño exterior, el vehículo mantiene el lenguaje visual característico del sedán S800, centrados en las formas aerodinámicas, e incorporando faros delanteros verticales en forma de L invertida, manijas de puertas cromadas y un esquema de pintura bitono que combina los colores oro, champán y marrón. El frente del automóvil está dominado por un gran logotipo central en la fascia delantera, complementado por luces traseras verticales y molduras cromadas que acentúan su presencia robusta en la carretera.
Innovación tecnológica y máxima comodidad interior
En el interior, el equipamiento tecnológico y de confort está orientado a ofrecer una experiencia de salón ejecutivo sobre ruedas, donde los tiempos de viajes pueden ser totalmente productivos o un espacio de descanso y entretenimiento.
Entre sus características más llamativas se incluyen un techo corredizo interactivo con efecto de cielo estrellado, luces de pared de cristal y manijas de puertas con diseño especial que responden a comandos a distancia, con gestos manuales para abrir y cerrar. Cada butaca cuenta con múltiples comandos para adecuar la posición -desde el apoya cabezas al reposa pies- y definir el tipo de masaje que el pasajero prefiere.
Adicionalmente, el habitáculo dispone de una barra integrada para café y bebidas calientes desarrollada por la firma Aldoc, que cuenta con capacidades de calentamiento instantáneo en ruta para los pasajeros. Asimismo, la parte posterior de la cabina se transforma en una sala de cine de alta definición, con múltiples pantallas o bien una oficina multimedia, gracias a la conectividad y soluciones tecnológicas de Huawei.
En lo que respecta a su sistema de propulsión, el Maextro V800 está equipado con un motor de 1,5 litros turbo (1.5T) que funciona como extensor de rango, ofreciendo una potencia máxima de 127 kW. Este sistema se combina con dos motores eléctricos de tracción, los cuales alcanzan una potencia máxima de 160 kW en el eje delantero y de 230 kW en el eje trasero.
Expansión en el mercado premium
Este nuevo modelo se suma al éxito comercial del Maextro S800, un sedán de lujo cuyas entregas acumuladas superaron las 17.000 unidades, logrando posicionarse en el primer lugar de ventas de sedanes de alta gama en China, durante ocho meses consecutivos. De hecho, durante junio lanzaron también una versión especial denominada Grand Design S800, que conserva las dimensiones estructurales del sedán estándar, pero introduce una estética diferenciada con un diseño exterior bitono en colores plata y verde azulado.
El debut del V800 forma parte de una estrategia más amplia de Huawei y JAC, que considera nuevos modelos, incluidos vehículos utilitarios deportivos (SUV) y nuevas versiones de minivanes que se ofrecerán tanto en configuraciones de distancia entre ejes estándar como larga, orientadas al uso familiar y comercial respectivamente, con una proyección de ofrecer un total de seis modelos en su catálogo.
Por ahora, el foco de estos vehículos es el mercado chino, donde existe una creciente demanda por vehículos eléctricos de alta gama, con proyección a otros países de Asia.
Fuente: Extend