La actividad reunió en Concepción a representantes del mundo público, privado y académico para dialogar sobre los desafíos de la logística y el rol de la intermodalidad en la competitividad del país y la región.
Con una amplia participación de representantes del mundo privado, académico y público, se realizó en la Universidad de Concepción el seminario “Intermodalidad para un Chile competitivo”, instancia que buscó generar un espacio de conversación estratégica en torno a los desafíos y oportunidades del sector logístico nacional.
La actividad fue organizada por Conecta Logística y contó con el apoyo del Centro para el Transporte Avanzado, Logística y Competitividad Económica (CATLEC), promoviendo el diálogo sobre el fortalecimiento de la intermodalidad como un elemento clave para mejorar la eficiencia, sostenibilidad y resiliencia del sistema logístico en Chile.
El decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Concepción, Pablo Catalán, destacó la relevancia que tienen el transporte y la logística para el desarrollo regional y la calidad de vida de las personas.
“Es difícil encontrar temas de mayor impacto para nuestra región que el transporte y la logística. Aquí surgen preguntas fundamentales sobre cómo facilitamos y mejoramos la vida de las personas, que debiera ser el foco principal de cualquier desarrollo científico y tecnológico. Al mismo tiempo, está el desafío de fortalecer la competitividad económica vinculada a la logística, los puertos y los aeropuertos en la Región del Biobío”, señaló.
Por su parte, el jefe de la División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional del Biobío, Jaime Aravena Selman, relevó la importancia que tiene la región en materia logística.
“Para nosotros es sumamente importante participar en este seminario. Tenemos las condiciones para transformarnos en un centro logístico-portuario a nivel nacional y, al menos en la macrozona sur, somos un actor clave. Sin embargo, desde las instituciones públicas aún necesitamos contar con más datos e información para tomar mejores decisiones. En ese sentido, el trabajo de este centro y actividades como este seminario contribuyen justamente en esa dirección”, afirmó.
Durante la jornada, se presentaron las primeras empresas de la zona sur que integrarán el Panel Estratégico del Barómetro de la Logística de Comercio Exterior de Chile: HTP Huachipato Terminal Portuario, CMPC, Camanchaca S.A., Jorquera Transporte S.A. y Transportes Bretti SpA. El Barómetro es el único instrumento de evaluación del sector que entrega indicadores clave de desempeño (KPI) en ámbitos como eficiencia, eficacia, uso de infraestructura, información, articulación entre actores y sostenibilidad. Esta herramienta puede ser consultada en el sitio observatoriologistico.cl.
“Espero que este espacio permita generar confianza entre los distintos actores y que estas iniciativas puedan escalar. La cadena logística involucra a múltiples actores: generadores de carga, transportistas, ferrocarriles, operadores de transferencia modal y clientes. Por lo tanto, avanzar en nuevos proyectos requiere voluntad de colaboración y trabajo conjunto para identificar mejoras y hacer que estos procesos funcionen”, indicó la directora ejecutiva de Conecta Logística, Mabel Leva.
La actividad también contempló la presentación regional de CATLEC, el primer centro de investigación en Chile enfocado en el sector logístico y orientado a abordar los desafíos del transporte y la logística en el país y la región.
“Que CATLEC tenga presencia en la Región del Biobío es muy importante, porque estamos hablando de un territorio estratégico para la logística del país. Aquí convergen puertos, actividad industrial, transporte de carga, conexión ferroviaria y una relación directa con la macrozona sur. Para un centro como el nuestro, estar en Biobío permite trabajar más cerca de los desafíos reales del sistema, levantar mejores preguntas junto a los actores locales y aportar con evidencia, datos e investigación aplicada para fortalecer la competitividad logística de Chile”, recalcó Ricardo Giesen, director del centro y académico UC.
El centro es financiado por la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo, ANID, liderado por la Pontificia Universidad Católica de Chile y la Universidad Andrés Bello, y cuenta con la participación de la Universidad de Concepción y la Universidad de los Andes como instituciones asociadas. Asimismo, tiene como instituciones de interés nacional al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, al Ministerio de Obras Públicas y a Conecta Logística.
Cambiando paradigmas
Además de estas intervenciones, la jornada incluyó un panel de conversación centrado en los principales desafíos de la intermodalidad en la región, abordando la necesidad de avanzar hacia una mayor integración de los distintos modos de transporte y fortalecer la colaboración entre actores.
El investigador principal de CATLEC y académico de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Concepción, Sebastián Astroza, destacó algunas de las principales conclusiones del encuentro.
“Creo que está quedando atrás el paradigma de que modos de transporte como el ferroviario y el rodoviario compiten entre sí. Hoy existe consenso en que deben colaborar y avanzar hacia la intermodalidad, porque hay muchas oportunidades que estamos perdiendo por no hacerlo. También es importante destacar que no partimos de cero: ya existen proyectos y pilotos funcionando, que han sido bien evaluados”, señaló.
Voces de la intermodalidad
Uno de los principales ejes abordados durante el seminario fue la necesidad de fortalecer la colaboración entre los distintos actores del ecosistema logístico para avanzar hacia una mayor integración de los modos de transporte y consolidar una logística más eficiente y competitiva.
En ese contexto, representantes del sector privado valoraron la instancia como una oportunidad de acercamiento entre actores, compartir experiencias y avanzar en soluciones colaborativas para el desarrollo de la intermodalidad en Chile.
El presidente de la Federación de Camioneros del Sur, Carlos Bretti, destacó la relevancia de impulsar espacios de encuentro entre los distintos sectores vinculados a la cadena logística.
“Esta iniciativa me parece muy interesante, porque es un tema que se viene planteando desde hace años y hoy vemos avances concretos. Como camioneros, ya tenemos experiencias compartiendo carga con el ferrocarril, y uno de los puntos más importantes que surgió en el foro fue la necesidad de construir confianzas. La presencia de grandes industrias, autoridades y el mundo académico demuestra que esas confianzas se están retomando”, subrayó.
Por otro lado, el subgerente de Planificación de Transportes Jorquera, Adrián Maldonado, valoró la diversidad de actores presentes en el encuentro y la posibilidad de construir visiones comunes sobre el desarrollo logístico.
“Estos espacios permiten conversar, generar visiones compartidas e identificar potencialidades, además de avanzar hacia compromisos concretos. Desde nuestro rol, buscamos contribuir a la ejecución de operaciones que permitan materializar este tipo de iniciativas”, comentó.
En tanto, el gestor comercial de EFE Logística, Emilio Farías, destacó el aporte que tendrá CATLEC en la articulación entre el mundo académico, público y privado.
“La creación de CATLEC ayudará significativamente a conectar este ecosistema. Conecta Logística ya cumple un rol importante vinculando al mundo público y privado, y ahora CATLEC permitirá fortalecer el vínculo con la academia y el uso de datos para tomar mejores decisiones en el ámbito logístico”, concluyó el profesional.
Fuente: Universidad de Concepción.