Las pruebas por la vía se hacen con una maqueta que simula las dimensiones del tren con el objetivo de chequear que no existan interferencias con las estructuras y equipos ubicados a lo largo del túnel.
· El trazado de la extensión de Línea 3 sumará 3,8 kilómetros y tres nuevas estaciones entre la actual estación Los Libertadores y Plaza de Quilicura, a través del eje de Avenida Matta.
Maqueta del tren (gálibo) que se utiliza para hacer la simulación del recorrido por el túnel.
SANTIAGO, VIERNES 06 DE ENERO DE 2023 – Los proyectos de crecimiento para ampliar la red del Metro de Santiago continúan avanzando en el inicio de este nuevo año a través de distintas fases de desarrollo. Puntualmente, en el caso de la extensión de Línea 3 hasta la Plaza de Armas de Quilicura, se realizó la prueba de “gálibo”, que consiste en el paso de una maqueta que simula las dimensiones de un tren con el fin de verificar que el convoy no interfiera con las estructuras o equipos instalados a lo largo del túnel.
La prueba de gálibo se realiza a lo largo de todo el recorrido del túnel, es decir, entre las estaciones Ferrocarril y Plaza Quilicura, y se hace antes de iniciar las pruebas de paso de trenes. La estructura es liviana, elaborada con madera y materiales flexible en sus extremos; mide aproximadamente 3,1 metros de ancho por 4,3 metros de alto y simula las dimensiones del tren detenido y en movimiento.
Luego del gálibo, se finalizará el montaje de los sistemas ferroviarios y se iniciarán las “pruebas estáticas” que permiten evaluar el funcionamiento de los sistemas y que se estén comunicando adecuadamente. A continuación, se efectuará el paso del primer tren por la extensión de Línea 3, para luego seguir con las “pruebas dinámicas” de los sistemas que consideran movimiento de trenes. En paralelo, también se va avanzando en los montajes de los equipamientos, como ascensores y escaleras mecánicas, y las terminaciones de las obras civiles de las estaciones. En la etapa final, se llevará a cabo la marcha blanca de la extensión, que corresponde a las pruebas globales antes de poner en servicio una nueva línea o extensión de Metro.
Al cierre de diciembre de 2022, la extensión de Línea 3 registró un avance del 94%. Su puesta en servicio se proyecta para el cuarto trimestre de 2023.
Las pruebas de gálibo también se hicieron en el proyecto de extensión de Línea 2 hasta el Hospital El Pino de San Bernardo.
“En Metro tenemos como nuestra principal motivación acercar a las personas a vivir una mejor ciudad. Es por eso por lo que en esta etapa de simulaciones vamos preparando el recorrido para facilitar el paso del primer tren en la extensión de Línea 3”, comentó Osvaldo Cortés, Gerente de la División de Proyectos de Metro de Santiago (s).
El ejecutivo agregó que “este avance refuerza el compromiso que tenemos con los vecinos de Quilicura y la comunidad en general. Cuando la extensión de Línea 3 esté en servicio, desde la estación Plaza de Quilicura las personas podrán llegar a la estación Universidad de Chile en sólo 20 minutos. Estamos hablando de más tiempo para uno mismo, para la familia y los amigos, además de la posibilidad de acceder a nuevos servicios y una serie de oportunidades que permiten mejorar la calidad de vida de todas y todos”.
Sobre la extensión de Línea 3
De oriente a poniente, las tres nuevas estaciones que tendrá la extensión de Línea 3 serán Ferrocarril, Lo Cruzat y Plaza Quilicura. Se proyecta que la extensión de Línea 3 beneficiará a más de 267 mil personas.
La construcción de la extensión de Línea 3 se está haciendo de forma completamente subterránea, al igual que la extensión de Línea 2. Para la excavación de los túneles, se utilizó el método constructivo de origen austríaco NATM, de la misma manera como se hizo con las Líneas 3 y 6.
Con una inversión de US$ 378,5 millones, este proyecto ha generado 3.400 empleos, desde el inicio de obras hasta su puesta en operación.
Fuente: Metro.